FastCat:开拓者在海上

时间:2017-09-07 01:14:24166网络整理admin

<p>ATTY</p><p> BRENDA PIMENTEL在我职业生涯的大部分时间里,我曾与国际海事组织(IMO)一起航行于海事领域,我曾多次登上不同大小和类型的船只,从小型渔船到货船和挖泥船,从客轮渡船到气垫船</p><p>我认为,我从比利时Zeebrugee到英国费利克斯托以及法国加来到英国的英吉利海峡的船只是我一生中最好的经历</p><p>我当时就知道,在我心爱的菲律宾,我们可能永远不会有这种特殊的跨岛渡轮服务</p><p>我只有一半是正确的</p><p>在本世纪末实行运输放松管制政策时,国内航运随着航运路线逐步拆除垄断而发生明显变化</p><p>由于放弃了保护航运投资的“祖父规则”,我注意到用更大更快的钢壳船更换木壳船,特别是在长途运输中</p><p>我将菲律宾渡轮服务的改造等同于滚装/滚装配置(非常类似于我在欧洲骑行的船只),这是我心爱的群岛国家可能发生的最好的事情</p><p>我很快就改变了主意,因为大型船只一个接一个地造成海上事故</p><p>我意识到需要更多的尺寸才能让船舶实现其移动人员和货物的目的</p><p>我必须承认,我曾两次尝试过岛屿间旅行</p><p>在一次这样的旅行中,我不断询问与我一起旅行的MARINA技术官员,如果该船在适当的情况下观察船在其右舷上航行后适航</p><p>在从马尼拉到古董的过夜航行中,我几乎没有睡觉</p><p>从那时起,我决心再也不再乘坐岛际船只,这是我一直保持的承诺</p><p>而且我甚至更进一步鼓励家人乘坐飞机而不是乘船</p><p>别介意我的专业工作是在海事领域</p><p>我可能会重新考虑这个决定</p><p>我可以试试FastCat</p><p>我看一下客运码头,多式联运的单一票务系统,船员的资格以及公司采用的安全措施,其名称激发了我的民族主义:群岛!这些都足以让我改变主意!哦,FastCat按计划离开港口,无需等待装满船只</p><p>我想体验一下</p><p>甚至连航空公司都不能履行这样的承诺!我在IMO的工作把我带到了海外</p><p>现在退休了,是时候游览我的国家,我的群岛了</p><p>我将再次尝试在岛屿间的船上勇敢地冒着水!我会带一个FastCat</p><p>船啊!